RIRO • Oficiální webové stránky

RIRO ACF silniční kliky z uhlíkových vláken 29MM 50-34 52-36 53-39T 11/12 rychlostí

Original price was: €376.58.Current price is: €184.52.
Silniční kliky RIRO ACF z uhlíkových vláken poskytují precizně zpracované vřeteno 29MM s plnou kompatibilitou napříč konfiguracemi převodníků 50-34T, 52-36T a 53-39T pro 11- a 12-rychlostní systémy Shimano s přímou montáží. Ultralehká ramena z uhlíkových vláken snižují rotační hmotnost bez kompromisů v tuhosti, díky čemuž je každý šlápnutí pedálu efektivnější při stoupání i sprintu.
SKU: 96C39AC9 Category:

Vlastnosti a specifikace karbonových silničních klik RIRO ACF

Silniční kliky RIRO ACF z uhlíkových vláken jsou postaveny na vřetenu o průměru 29 mm, který poskytuje pevné rozhraní pro přenos síly mezi nohama a hnacím ústrojím. Ultralehká ramena z uhlíkových vláken udržují nízkou celkovou hmotnost při zachování torzní tuhosti, kterou závodní jezdci na silnici vyžadují při úsilí s vysokou kadenci. Tři konfigurace převodníku — 50-34T, 52-36T a 53-39T — vám umožní přesně přizpůsobit převody vašemu terénu a stylu jízdy. Plná kompatibilita se systémy Shimano Direct Mount a převodníky 110/130BCD znamená, že tuto kliku lze zasunout do široké řady silničních sad bez adaptérů. Ať už stavíte nastavení připravené na závody nebo upgradujete stávající kolo, objednejte si z oficiálního obchodu RIRO ještě dnes za nejlepší cenu a rychlou celosvětovou dopravu.

2 reviews for RIRO ACF silniční kliky z uhlíkových vláken 29MM 50-34 52-36 53-39T 11/12 rychlostí

  1. b***a

    Velmi lehký a vypadá robustně. a moje kolo je lehčí a lehčí 🙂

  2. m***e

    Stylový a váží velmi málo. Jedinou nevýhodou je návod. Ale s trochou Googlu na to přijdete. Ideální, pokud chcete snížit velikost kliky. Šel jsem ze 172,5 na 165. Velká spokojenost.

Recenzi může zanechat pouze přihlášený zákazník, který si tento produkt zakoupil.

Very light and looks sturdy. and my bike gets lighter and lighter :)
Stylish and weighs very little. The only downside is the instructions. But with a bit of Google you can figure it out. Perfect if you want to go down a crank size. I went from 172.5 to 165. Very satisfied.