Особенности и характеристики сверхлегкого велосипедного подседельного штыря из углеродного волокна RIRO
Гонщики, которые отдают предпочтение снижению веса без ущерба для качества езды, оценят прямую высокопроизводительную конструкцию этого штыря, которая исключает ненужный материал, сохраняя при этом структурную целостность при реальных нагрузках. Длина 400 мм подходит для широкого спектра размеров рам, а три варианта диаметра — 27,2 мм, 30,9 мм и 31,6 мм — охватывают большинство серийных MTB и шоссейных рам, представленных сегодня на рынке. RIRO разработала конструкцию из углеродного волокна для максимального гашения вибрации вдоль оси подседельной трубы, что заметно снижает утомляемость поясницы при длительных поездках по гравию и дороге. Прямой профиль делает позиционирование седла интуитивно понятным и совместимым со стандартными одноболтовыми и двухболтовыми зажимными головками, поэтому установка не требует специальных инструментов или адаптеров. Каждая стойка проходит размерные и нагрузочные испытания перед отправкой с завода, что дает вам уверенность в том, что деталь велосипеда будет стабильно работать с первой поездки.
P***a –
Товар очень хорошо готов, прибыл в срок!