Характеристики та характеристики підсідельного штиря з вуглецевого волокна RIRO SP6
Підсідельний штир RIRO SP6 з вуглецевого волокна використовує високомодульну повністю вуглецеву конструкцію, яка зменшує вагу без шкоди для бічної жорсткості дороги та гірських велосипедів, від яких залежать райдери під час важких зусиль. Маючи довжину 400 мм, він пропонує велику глибину вставлення, що підходить для широкого діапазону росту водія та геометрії рами. Три варіанти діаметрів — 27,2 мм, 30,9 мм і 31,8 мм — відповідають найбільш поширеним стандартам рами дорожніх і гірських велосипедів, тож ви можете оновити раму без адаптера. Багатошарова карбонова труба природним чином гасить високочастотну вібрацію від нерівного тротуару та гравію, зменшуючи втому під час довгих поїздок без втрати гнучкості альтернативних сплавів. Прецизійно оброблений сплавний затиск голови з двома болтами регулювання дозволяє точно налаштувати кут сідла, забезпечуючи вам повторюване, зафіксоване положення кожного разу, коли ви налаштовуєте велосипед.
s***r –
подекуди діаметр був дещо більшим
P***u –
Пакунок був пошкоджений після прибуття. Без захисту, але нічого не зламано.
AliExpress Shopper –
Ви ставите його на 30,9, а потім надсилаєте 30,8, кажучи мені використовувати його? Специфікації Giant і Specialized явно відрізняються, чи не так?
AliExpress Shopper –
Дизайн Thomson, відмінна якість.
AliExpress Shopper –
В рекламі вказано 31,8 мм, а продавець дає 31,6 мм, і все. Якщо я купую інший розмір, мені потрібно бути дуже обережним. Потім ви вимагаєте повернення коштів, і сума пропонується набагато меншою.